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國撥經費1.5億!山東“氫進萬家”*定向項目啟動,魯企準備好了!

所屬分類:時事熱點    發布時間: 2022-01-16    作者:
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  2022年1月6日,山東省科技廳召開“氫進萬家”科技示范工程新聞通氣會。會上明確,山東目前已啟動了*個定向項目,四年內將新建不少于15座加氫站,其中高速沿線不少于6座。
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  據了解,“氫進萬家”示范工程由科技部與山東省政府聯合組織實施,山東是全國*也是目前*的示范省。上述定向項目安排國撥經費1.5億元,共設置包括氫能動力及裝備關鍵技術開發與應用、氫能車輛推廣與規?;\營模式研究在內的5個子課題,分別由濰柴動力、山東高速等牽頭實施。
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  根據規劃,山東將通過氫氣“制-儲-輸-用”全技術鏈驗證與規?;痉?,完善氫能產業政策與標準,力爭在五年內掌握一批自主關鍵核心技術與系統產品,為全國提供氫能進家入戶的示范樣本。
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  山東發展氫能優勢明顯
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  “雙碳”大戰略下,具有“清潔、低碳、安全、高效”等特點的氫能步入發展風口,成為工業體系變革、能源結構轉型過程中必不可少的一環。而作為能源生產與消費大省,山東既面臨新舊動能轉換的現實需求,也有豐富的工業副產氫資源可利用。
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  自2017年以來,按照“一年全面起勢、三年初見成效、五年取得突破、十年塑成優勢”部署,山東強化新能源全產業鏈創新,在建鏈、補鏈、強鏈上下功夫,并于近日舉辦“五年取得突破”重點項目現場觀摩活動,涉及濰柴氫燃料電池產業化等。
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  經過多年的摸索,山東已逐步形成從研發到產品的氫能全產業鏈整合,累計出臺29項氫能產業專項政策。數據顯示,截至目前,其已建成加氫站22座,推廣燃料電池車輛848輛,開通燃料電池公交專線30余條,還研制了國內*輛燃料電池智能雪蠟車。
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  魯企疾馳駛進氫能“新賽道”
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  1月8日,山東重工集團向山東港口集團交付首批中國重汽氫燃料重型牽引車,配套了濰柴大功率氫燃料電池系統。
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  早在2016年,濰柴集團就已擬定燃料電池技術路線,2020年在濰坊一次性投放了150輛氫燃料公交車。其在氫燃料電池上搶先布局,先后投資國內外相關企業,通過重組德國歐德思、奧地利威迪斯獲得了新能源商用車用電機控制器、電機、燃料電池DC/DC變換器等產品的設計開發和系統集成能力。
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  值得注意的是,濰柴集團一直在推進燃料電池商業化應用,成本從每千瓦時10000元降到了現在的4000元,旗下的氫燃料電池產品能覆蓋50-160千瓦,并已批量推向市場。
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  意識到氫能發展機遇的還有山東華天科技集團有限公司,其已經與濰柴動力及國家燃料電池創新中心達成合作,設計開發出氫能熱電聯供系統,為清潔供熱提供了新途徑。
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  國家燃料電池技術創新中心主任強調,“*定向項目主要針對我國氫氣來源廣泛但氫儲運方式少、氫能動力及供能集成度不高、驗證場景偏少的現狀,開展氫氣純化、電解水制氫等關鍵技術研發,及氫能車輛、機電裝備、綜合供能在高速、港口和工業園區等多場景的應用研究”。

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