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一千臺!我國盾構機從零到世界*

所屬分類:時事熱點    發布時間: 2020-10-02    作者:
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  9月29日,具有里程碑意義的中國中鐵自主研制的第1000臺盾構機,在鄭州中鐵工程裝備集團有限公司下線??萍既請笥浾吡私獾?,這臺直徑8.64米的土壓平衡盾構機(粵海14號),將用于廣東珠江三角洲水資源配置工程。

  12年前,中國盾構機還是0

  “盾構機,實際上是中國人的‘爭氣機’!”在下線儀式現場,中鐵裝備黨委書記、董事長卓普周說。在2008年以前,盾構機的關鍵技術還被國外壟斷,國內使用的盾構機嚴重依賴進口。由于不掌握核心技術,設備需要外國*遠渡重洋進行檢修。昂貴的進口成本,低效的設備維護,耗時的跨國溝通,中國在盾構機的應用上處處受制于人,嚴重影響著中國基建的效率和發展。

  “盾構關乎國家建設,一定要造出屬于中國人的盾構!”這是*早一批使用國外盾構機的中鐵人共同的夢想。

  經過多年探索與努力,我國研發團隊突破核心技術封鎖,2008年研發制造了中國*臺具有自主知識產權的復合式土壓平衡盾構機——中國中鐵1號,實現了從0到1的跨越。次年,中鐵裝備成立,在鄭州建立了國內*大盾構研發制造基地,拉開了中國盾構產業化的序幕。

  “造中國人自己的盾構,造中國*好的盾構,造世界*好的盾構?!痹谥需F裝備盾構車間的三句醒目標語,既是對中鐵裝備盾構機騰飛之路*真實的寫照,也是中國工業自強不息奮斗史的縮影。

  從2008年*臺具有自主知識產權的復合式土壓平衡盾構機下線,到如今盾構訂單超過1200臺、出廠1000臺、出口21個國家和地區,成為世界知名的中國盾構行業*者,支撐中鐵裝備快速發展、中國盾構機產業爆發的,正是創新創造。

  *近3年,中國盾構機產銷量世界*

  “上天有神舟,下海有蛟龍,入地有盾構”,隧道掘進機可穿山越海,是集機械、電氣、液壓、傳感、信息、力學、導向研究等技術于一體的高端裝備。

  2013年12月,中鐵裝備成功研制了超大斷面矩形盾構,*將矩形盾構用于城市下穿隧道和地下停車場的施工;2016年10月,為浩吉鐵路白城隧道定制世界首臺馬蹄形盾構——“蒙華號”,應用項目榮獲2018年ITA(世界隧道協會)“科技項目創新獎”,標志著中國在異形盾構領域處于世界*水平;2018年,國內首臺聯絡通道盾構機在寧波軌道交通3號線鄞南區間工程成功應用。

  中國是世界上隧道及地下工程規模*大、數量*多、地質條件和結構形式*復雜、修建技術發展速度*快的國家,涌現出了以中鐵裝備為代表的中國隧道掘進機企業的佼佼者,誕生了中國*大直徑泥水平衡盾構機、世界首臺馬蹄形盾構機、世界*大直徑硬巖掘進機等一系列標志性、創新性產品,并不斷向世界*大、世界*小、世界首臺發起沖鋒,在世界隧道掘進機領域刷新中國高度。

  2012年中鐵裝備*臺盾構機走出國門,成功應用于馬來西亞。至今,中國盾構機先后應用到新加坡、意大利、波蘭、澳大利亞、法國等世界各地,中鐵裝備2017年、2018年、2019年連續三年產銷量世界*。

  “中國盾構下一步將挑戰18米直徑的世界紀錄,一個盾構機就有6層樓那么高?!敝袊こ淘涸菏織钊A勇接受記者采訪時說。

(責編:李都也(實習生)、李棟)

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